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上海物流公司請注意:冬季開車要當心!

發布時間:2018-12-11

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上海物流公司請注意:冬季開車要當心!

       冬季已經來臨,上海楚基供應鏈管理有限公司提醒大家,行車千萬要當心。

       據悉:12月9日凌晨,湖南高速警察發布事故通報:8日晚上7時10分許,G55二廣高速益陽段K2046-K2048約2公里南往北方向間斷發生4起交通事故。

       經現場勘查,4起交通事故先后涉及22臺車,共造成5人死亡(其中2人處在路外),1人重傷(無生命危險,正在醫院救治),6人骨折,11人輕微傷。接警后,公安交警和相關部門迅速趕往現場全力救治傷員,調查事故原因,全力清障施救。

       我們作為多年專業的上海物流公司上海貨運公司,對行車安全非常重視。

       隨著冬季的來臨,冰雪雨霧天氣也頻繁出現。高速公路行車環境路面路況復雜多變,駕駛員朋友們在高速公路上行車就更需要小心謹慎了。

      為了避免悲劇重演,小姨媽為大家整理了冬季高速行駛的注意事項,希望各位駕駛員朋友都能安全出行。

      冰雪雨霧等惡劣天氣條件對高速公路交通安全的不良影響主要表現在幾個方面能見度低,使駕駛人視野不開闊,視線不清,對前方車、物和道路狀況往往無法做出正確判斷,極易導致交通事故。

      地面打滑,因為高速公路大多為瀝青路面,雪霧天路面濕滑、路面積水,輪胎與路面的摩擦系數減小,附著系數降底,車輛容易發生側滑、跑偏或擺尾現象。

      雪霧天氣往往會使駕駛人心情不暢,產生快速到達目的地的想法,常常以上百公里的時速 高速飛馳,極易導致交通事故的發生。

      冰雪雨霧等惡劣天氣條件下,做到安全行駛,應注意以下幾點:

降車速

▲據專家介紹,冰雪路面的附著系數為0.1或0.2,這與干燥油路附著系數0.7或0.8差別很大。如果同樣以90公里時速行駛,干燥油路剎車距離只需30多米,而冰雪路的剎車距離需要150多米。由于附著系數低,交通安全法要求汽車在冰雪路上行駛要降低速度。

▲雪天能見度低,眼睛能夠看見的距離近,車速須與視距成正比。能見度低于200米,車速應低于60公里;能見度低于100米,車速應低于40公里,能見度低于50米,車速應低于20公里,并使出高速公路。

加大行車間距

▲雪天行車間距應為干燥路面的2-3倍以上。沿著前車的車轍行駛,一般情況下不要超車、急轉彎和緊急制動。

▲需要停車時,要提前采取措施,多用換檔,少用制動,并可以利用發動機的制動作用來控制車速,力求防止各種原因制造成的側滑。

▲在冰雪彎道或坡道上行駛時,提前減速,一氣通過。避免途中變速、停車或熄火。

▲路面結冰時,應將車輛立即駛到服務區或停車區。如遇前輪滑溜,應及時松開剎車,修正方向。

▲如遇后輪滑溜,就向滑溜一方糾正方向盤;如遇動力滑溜應及時抬起加速踏板;如遇橫向滑溜,汽車進入旋轉狀態,不要慌亂采取措施,等汽車停穩后重新起步。

▲需要特別注意的是,天降小雪,行車切不可大意。很多駕駛員看到路面只有一層薄薄的雪,感覺對行車沒有什么大的影響,就以正常車速行駛,這時你就錯了。因為前方一旦有緊急情況,小雪路面采取緊急制動措施非常容易側滑發生事故,特別是在立交橋體等與地面不接的路段。

了解路況

▲及時了解路況信息駕車出行前,提前掌握路況信息很重要。要盡量通過各種途徑,如電視、廣播、報紙等,了解天氣情況,所要行走的高速公路路況信息等,甚至可以打電話向高速公路交警部門詢問,提前問路,掌握準確情況,避免上路后受阻或分流,給自己造成不必要的麻煩。

勿疲勞駕駛

▲高速公路上行車一般車速較快,因此必須保持精神高度集中,而長時間精神高度集中駕姿固定,操作單調,又容易造成心理和生理上的疲勞,加之天氣不好等情況,更易發生交通事故。因此,在高速公路上行車,一般連續駕駛3小時左右就應停車休息,緩解疲勞,以保持良好的精神狀態。

停車規范

▲遵守停車規范高速路上,即使在緊急停車帶內也不得隨意停車,只有當車輛出現機械故障時才能停車。此時應將故障車停在路右側的緊急停車帶內,打亮雙閃燈警示,并在車后100米處放置警告標志牌,夜間開啟示寬燈和尾燈,車內人員則必須迅速撤離到護欄之外。

注意開燈


▲一般雪天能見度低,應該注意燈光的正確使用。一是開啟霧燈、近光燈,幫助駕駛員瞭望前方情況,使駕駛員對前方情況看得清楚一些。二是開啟示廓燈和前后位燈,示意自己車輛的存在,使前后行駛的車輛,能夠看到自己的具體位置及通行情況,方便他們采取相應的措施。

戴適當有色眼鏡

▲雪天行走高速公路,常有眩目的情況,戴上適當的有色眼鏡,注意適當的休息,可以防止眩目,也可以防止眼睛的疲勞,有利于更好地瞭望前方情況。在就是保持良好的心態,不急不躁遇到突發情況沉著應對才能安全到達目的地。

如果萬一堵在了高速公路上

一是一定要服從高速交警的指揮。

二是不要占壓應急車道。應急車道是保障通道,部分時間高速公路上車輛造成長時間的堵塞,路政、交警難疏導的一個重要原因就是因為極少數司機不服從指揮導致。

三是因惡劣天氣堵在了高速路上,要打開應急燈,防止發生追尾事故。若車輛在高速公路上發生交通事故的情況下,除打開應急燈、將三腳架警示牌放到來車方向150米處外,車上人員還應當迅速撤離到高速公路護欄之外,防止二次事故發生。


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