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助力區域物流中心建設,這條路今日開通

發布時間:2018-11-25

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楚基供應鏈,上海物流公司

助力區域物流中心建設,這條路今天開通

? ? ?? 繼6月21日長清黃河大橋正式通車后,今天長清區又迎喜事!11月25日上午, G220東深線S105濟聊線長清繞城段的正式通車,對濟南來講,不僅新增一條“繞城而走”的高標準快速通道,同時也為通往長清黃河大橋的路網再添一條大通道。

? ? ? G220東深線S105濟聊線長清繞段改建項目是市級重點工程,也是長清區確定的十大民生工程之一,該項目起點位于經十西路與平安南路交叉處,終點在前三莊東順接G220東深線,全長15.2公里。其中,項目起點至北門里段路基寬33米,采用雙向六車道;北門里至終點段路基寬25.5米,采用雙向四車道。全線設置大橋1座、中橋1座、涵洞32道、沿線設停車區1對(在建),是全市率先普通國省道停車區。采用一級公路標準,設計速度80公里/小時,總投資6.98億元。

? ? ? 11月25日上午,濟南市城鄉交通委主任賈玉良,濟南市城鄉交通委副主任、市公路局局長孫志剛,區領導王勤光、趙居安、劉延文、張昭森、袁長奎、曹軍、徐龍義、曲京鵬、亓明、夏紅軍、周波、鄭宏出席通車活動。長清區直相關部門、各街鎮黨(工)委書記參加活動。


長清區委副書記、區長趙居安主持通車儀式。

  長清區委書記王勤光現場致辭,他首先向為道路施工付出努力的所有人員表示感謝,同時對各負責單位和部門提出幾點要求和希望。王勤光指出,一條施工超贊的道路更需要良好環境支撐,各單位和部門要加強對道路的整治力度,不僅要保障大量車輛的順利通行,同時綠化也要跟上,展現長清風采。

一條大通道貫穿南北城脈 一小時經濟圈提升城市品質 長清橋頭堡作用凸顯

  通達則地盛,地盛則繁華。交通是城市發展的脈搏,是加速區域發展的助推器,同時,路網暢達對濟南縣域經濟發展,尤其是對長清打造區域經濟中心和物流中心,有著舉足輕重的作用。

從道路通行效率來看,S105項目的通車實現了國省干線由“穿城”到“繞城”的轉變,在長清西部形成新的南北通道,全程僅需20分鐘左右,極大提升了國省干線的通行效率。與此同時,該路與長清黃河大橋連接線相交,連通劉長山路,并能通過擬建的大學城互通立交與濟廣高速聯網,優化了整個路網結構,道路更加便捷暢通。對提升濟南西南部道路通行力,以及城市品質具有重要作用。


 從區域發展來看,多條道路暢通之后,區域交通現狀將產生極大改善,也勢必推動區域整體價值提升。隨著道路的通車,濟南到聊城距離拉近約60公里,通行時間節約40分鐘,路程縮短至僅需不到1個小時,長清區成為承接濟南、德州、聊城黃河兩岸人流、物流的“橋頭堡”,一小時省會經濟圈的目標得到極大推進。

從長遠來講,s105打通了山東西部城市與濟南的交通瓶頸,不僅強化了省會城市核心地位,加快省會城市群經濟圈發展,同時對改善黃河兩岸因道路較少而導致的交通壓力,進而提高省會輻射帶動力也有著重要意義。

據了解,作為我市正在推進的4個區縣“小繞城”之一,長清繞城項目目前已率先通車,而商河繞城已進入收尾階段,章丘繞城和平陰繞城項目正在加緊推進中。


便捷的交通會帶來什么?它縮短城市之間的距離,密切了人與人之間的關系。交通便利很大程度上,影響著這座城市居民居住的幸福感。

  自長清黃河大橋通車以來,長清交通區位的優勢得到明顯提升,濟南、德州、聊城等地借此大橋,逐漸打造成1小時經濟圈,但隨著車流量的加大,所帶來的問題也逐漸顯現。

隨著S105的正式通車,G220由穿越主城區變為繞行主城區,在長清西部形成新的南北通道,大大提升了道路通行能力,使得長清公路路網布局將更加合理效率化。另外,長清黃河大橋新增了兩個分流通道,有效解決了過境車輛給長清城區帶來的擁堵、噪音、揚塵和安全等問題,優化拓展了城市發展空間,更提升了市民的幸福感。可以說,一條條長長的公路,連接著市民們的希望,也編織著市民們的夢想。


“路通民心暢 道順百業興”。黃河大橋的開通激發了長清更大的發展潛能,同時也暴露了長清交通路網的缺陷,面對群眾的訴求和對城市發展的期待,長清區委、區政府本著把好事辦好,把好事做實的原則,以變壓力為動力,抓住黃河大橋通車的利好,通過推進S105項目優化提升長清的交通路網,超大限度地讓群眾享受到發展成果。


黃河大橋通車,濟鄭高速在長清設站,R1線即將開通,再加上今天S105正式通車,長清可以說好事連連,越來越合理的交通網讓長清發展迎來新局面。

  長清黃河大橋經營方表示,目前黃河大橋車流量平均每天7000輛左右,高峰時段可達10000輛,S105通車后將會使黃河大橋更好的發揮作用,更加通暢的交通讓黃河兩三地的群眾的出行更快捷,黃河大橋已做好充分準備。

具體來講,S105的開通將更好地輻射帶動德州、聊城等地區發展;鄭濟高鐵在長清設站,輻射濟寧、菏澤、臨沂等地;全市首條地鐵的開通,10分鐘連接京滬大動脈,各方面? 打開了長清未來發展的空間和維度,進一步放大長清的區位交通優勢、生態優勢,長清的橋頭堡地位凸顯,長清對外開放的大門將越開越大、越開越寬。?



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