今年前10個月，我國進出口總額、出口總額、進口總額均為歷史同期新高。面對壓力和挑戰，不少企業積極作為，開拓新機遇。

數據顯示，今年前10個月，我國貨物貿易順差額為7277億美元，同比大幅增長43.8%，外貿對國內經濟增長的支撐進一步增強。與此同時，我國出口在去年高基數的基礎上，依然實現了兩位數增長。

外貿的發展離不開航運的支持。今年以來，我國沿海主要港口新增外貿航線已超100條。進入11月，廈門港迎來了今年的第19和第20條國際集裝箱班輪新航線。其中，新增的第19條航線，直航印度尼西亞泗水港、雅加達港，最快航程只需要9天。在山東港口青島港，“中東—遠東”新航線正式開通。這條直達阿聯酋阿布扎比哈利法港的航線，可以輻射中東地區和非洲的13個主要港口，為外貿企業提供了直達中東市場的國際物流通道。

商務部國際貿易經濟合作研究院對外貿易研究所所長 梁明：從目前已經公布貿易數據的國家來看，中國出口對世界總出口的貢獻度是始終排在第一位的。

近年來，楚基物流致力于加快實現傳統物流向現代化物流管理模式的轉型，不斷提升公司服務質量，塑造品牌形象，打造企業發展獨特之處，楚基物流努力發展成為現代企業獨特模式的大件運輸項目企業。

聲明：本新聞部分內容及圖片來源物流巴巴，目的在于傳遞更多信息，所有權歸屬原作者。如內容有任何版權問題，麻煩聯系我們刪除，謝謝！