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四大貨運新政來襲!貨車司機一定要看!

發布時間:2020-01-15

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     2020年1月1日起,有4大重大貨運政策實施,與每位貨車司機息息相關!話不多說趕緊和楚基具體來看看有哪4大貨運新政策。

     1.由計重收費調整為按車(軸)型收費

     2020年1月1日起,新的《收費公路車輛通行費車型分類》將在全國范圍統一執行,貨車通行費計費方式將進行調整,從以前按重量收費 調整為統一按車(軸)型收費。

     從目前各省擬定方案中看出,新的收費方案都有個基本前提:在相同交通流量的條件下,確保不增加貨車通行費總體負擔,確保每一類收費車型在標準裝載狀態下的應交通行費額均不大于原計重收費的應交通行費額。

     2.高速公路入口不停車稱重檢測,實現“貨車必檢、超限禁入”

     2020年1月1日起,全國所有封閉式高速公路收費站對貨運車輛都將實行入口不停車稱重檢測,全部禁止違法超限超載車輛駛入高速公路。

     高速公路“入口治超”是通過合理布設入口稱重檢測設施,以安裝標志標識、設置電子抓拍等措施,施行檢測數據和收費站入口發卡系統聯動管理,實現“貨車必檢、超限禁入”,達到了禁止違法超限超載貨車駛入高速公路,進而實現高速公路貨車“零超重”的目標。

     3.危化品高速通行限時應在0時至6時

     由交通運輸部、工業和信息化部、公安部、生態環境部、應急管理部、市場監督管理總局六部門聯合制定《危險貨物道路運輸管理辦法》(下稱《辦法》)已于近日印發,并于2020年1月1日正式實施?!掇k法》從多方面要求危險貨物便捷運輸,指出?;奋囕v通行高速公路的限行時間應在0時到6時之間。

     值得注意的是,《辦法》中提出了將對符合要求的小件危險貨物實施豁免管理。在總結交通運輸部對于農藥、涂料等小件危險貨物運輸豁免相關經驗基礎上,健全完善了有限數量和例外數量管理制度,對符合要求的豁免按照普通貨物運輸管理,降低運輸成本。

     4.三軸欄板、倉柵式掛車將強制裝盤剎和氣囊橋

     10月28日,工業和信息化部裝備工業發展中心下發《關于落實GB 7258-2017等標準整改工作的通知》。

     自2020年1月1日起,所有車都應符合以下四項標準的相關要求:GB 7258-2017《機動車運行技術條件》(C階段);GB 20997-2015《輕型商用車輛燃料消耗量限值》;GB 11567-2017《汽車及掛車側面和后下部防護要求》;GB 26149-2017《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》。

     以上是楚基為您帶來的貨運新政分享,更多詳情請咨詢楚基官網。

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