一帶一路”上的物流強音：貨車司機、網絡貨運與《共同命運》

重大

最近看了全球首部“一帶一路”紀錄電影《共同命運》，頗有共鳴并深受感動。

電影《共同命運》通過幾個不同的小故事，沿著“古絲綢之路”，展開了夢想的詮釋。有肯尼亞小女孩獨自坐上現代化的火車，去尋找美術老師之旅，快速的交通工具，改變了她們的生活。在中國新疆喀什，一位愛好籃球的維吾爾族少年，通過自己的努力，打破常人眼中所謂的不適合，通過選拔，見到了自己最崇拜的籃球巨人姚明。在西班牙，68歲的桑托斯和他的手工造紙在即將停業的糾結中，踏上了中國的土地，在著 名的宣紙產地安徽涇縣，他又找回了自己最初的夢想。而在約旦，經歷了19次面試的富家女，最終拿到了一家中國電商企業的錄用通知，她用自己的行動再改變著女性在追求事業中的平等。貨車司機吳英華，從廣州一路開到新疆，再到薩克斯坦的首都，用自己最為獨特的眼光和親身經歷，記錄著這個時代“一帶一路”帶給世界的改變。無論是學習還是熱愛，無論是事業還是工作，無論是生活還是夢想，不同的國 家、不同的語言，卻都有著一樣的表達。而這些小故事里的小人物，又同樣因為追逐夢想而緊密相連，縮短了世界的距離，拉近了相互的關系。

當看到開了26年貨車的“老司機”吳英華在電影中本色出鏡，更是感觸良多。

應該說，卡車司機、快遞人員等物流一線人出現在影視劇中，并不是什么新鮮事。但是，此次全程出鏡全球首部“一帶一路”紀錄電影的意義卻非同尋常，因為這無異于高度肯定了一線物流人的辛勞與擔當，并且是頭一次將這種肯定提升到了助力國 家戰略的層面和高度。

據導演介紹，該片耗時近三年，拍攝橫跨亞、歐、非、南美四大洲，由中國團隊和多個國外團隊合力完成，還約請馬云和姚明友情客串。影片的編劇是四屆英國電影和電視藝術學院獎得主蓋·希貝特；攝影師是BBC紀錄片《人類星球》主攝影、艾美獎得主羅賓·庫克斯和奧斯卡紀錄片獎得主尤金·斯古埃爾斯。導演團隊包括曲江濤、鄧斐等6位中國導演，他們的作品曾經獲得過奧斯卡最 佳紀錄短片獎、艾美獎等，制作團隊可謂是陣容豪華。

在影片中，吳師傅駕駛著大卡車在群山峻嶺、沙漠平川中穿行的壯麗畫面令人印象深刻。他是滿幫平臺上的一名卡車司機，平常熱愛攝影，在跑貨運的工作途中，他時常在休息間隙舉起相機，拍下祖國大好河山的公路美景。

盡管他心中有一個攝影夢，卻因生活的壓力而望而卻步。而朋友女兒楊楊的同行，卻為他打開了一扇窗，她帶來年輕一代人不同的生活觀念和價值沖擊，并且讓吳師傅意識到，只要有夢想，什么時候開始都不晚。

盡管影片中吳師傅不擅言談，但他對朋友女兒的愛護及對公路貨運職業的熱愛，從很多細節都可以看出來是真摯而厚重的。而女孩對吳師傅，則從一開始的隔閡淡漠，到長途結伴后的理解、親近與相互鼓勵，既呈現出令人動容的真情實感，同時又在不經意間彰顯了“主旋律”。他們駕駛著大貨車，在從廣州到新疆的長途貨運中，碰撞出這個時代價值觀念的轉變。

如果要在“一帶一路”建設中體現最微觀的個體，那就非貨車司機莫屬了。“他們見多識廣、健談，但是孤獨。”正如影片導演所言。正是卡車司機這個群體，長期以來用他們無聲的辛勞與汗水、孤獨和堅韌，架起了“一帶一路”經貿往來上的道路與橋梁。

影片中有一個有意思的細節是：吳師傅在貴州物流集散地交完從廣州拉來的貨后，又開始滿大街的尋找新貨源，卻一直沒有找到發往新疆的貨。于是，女孩楊楊便為他下載了貨車幫APP。接下來，吳師傅很快在貨車幫APP上接到了前往新疆的貨。此后，貨車在戈壁灘出現故障時，吳師傅也是通過平臺求助找到了附近的卡友支援。整體而言，植入廣告的穿插毫無違和感。

提到卡車司機，就不得不說到網絡貨運。可以說，正是網絡貨運平臺的出現，一舉將卡車司機這個數千萬人的大規模群體推到了行業臺前。現如今，業界不僅出現了吳師傅這樣出鏡大銀幕的卡車司機，還出現了不少網紅卡車司機個體，他們無疑有了更多的舞臺和發聲的通道。而作為群體，卡車司機也深受業界關愛，比如路歌最近就在此前“卡車司機互助保障計劃”的基礎上又推出了一攬子“卡友保障計劃”，包括“運算結算保障計劃”和“卡車司機金融支持計劃”等等。

9月16日，首 個物流新業態管理辦法——《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》的適時發布，被稱為網絡貨運即將全面推廣的最 新“行動指南”。可以說，業界對其萬眾矚目并寄予厚望，不僅在于它將帶來網絡貨運的規范化發展，同時也意味著國 家對網絡貨運這一物流新業態的正名與肯定。

即使面對拒絕，堅持會有不同，總會路過風雨，總會遇見彩虹，一起走一起飛，夢就在。楚基物流不斷學習，堅持夢想，與您堅定同行。